Мы здесь

: 096-229-66-23

: 050-934-21-98

ICQ#: 368-913-325

Меню сайта

Ремонт резиновых лодок

Ремонт рыб.Сапог(Дюна)

Ремонт изделий TAGRIDER

Категории раздела

Наша Кнопка

Наша кнопка:

Код:
Обмен кнопками

Облачко

Все теги

Новости сайта

Активатора
Windows 7

Изготовлю кожанные сумки,
ручной работы

Полездное

Материал ПВХ

Скачать бесплатно

Penthouse USA
August 2018

Penthouse Letters
June/July 2018

Penthouse Letters
May 2018

Календарь

Наш опрос

Ваше Мнение О Сайте
1. Отлично
2. Ужасно
3. Хорошо
4. Неплохо
5. Плохо

[ Результаты · Архив опросов ]

Сеть

Онлайн всего: 1

Гостей: 1

Пользователей: 0

Ремонт надувной лодки из ПВХ

Инструкция по мелкому ремонту лодок из ПВХ материалов

Инструкция написана для работы с клеем VALMEXINsc38, Двухкомпонентный - самовулканизирующийся клей .

Способ № 1    VALMEXINsc38

(изделием можно пользоваться сразу после ремонта)

   1. Обезжирить обе склеиваемые поверхности ацетоном (нельзя для этого применять бензин или какие-либо растворители). Не зачищать склеиваемые поверхности наждачной бумагой. В условиях повышенной влажности перед нанесением клея поверхности нагреть до температуры 50—80 градусов.
   2. Нанести клей тонким слоем на обе склеиваемые поверхности два раза. Наносить клей необходимо на ту сторону заплаты, которая выглядит более гладкой. После каждого нанесения, клей должен полностью просохнуть. Не клеить под прямыми лучами солнца.
   4. Соедините поверхности друг с другом. Постарайтесь, чтобы между склеиваемыми поверхностями не оставалось пузырьков воздуха. Шов сразу же схватится. Если материал остынет, и поверхности перестанут прилипать друг к другу, то его можно подогреть в процессе соединения. После того, как детали соединены, шов нужно повторно прокатать на твёрдой, ровной поверхности твёрдым валиком, или другим твёрдым предметом, например, металлической или пластмассовой пластиной.
   5. Если на клеевое соединение не давать предельной нагрузки, пользоваться изделием можно сразу же после охлаждения шва. Максимальной прочности соединение достигает через сутки.

Способ № 2 Двухкомпонентный - самовулканизирующийся клей

(изделием можно пользоваться не ранее, чем через 12 часов)

   1. То же, что и при способе № 1.
   2. Нанесите клей тонким слоем на обе склеиваемые поверхности. Наносить клей необходимо на ту сторону заплаты, которая выглядит более гладкой. Клей должен полностью просохнуть. Нанесите клей на обе склеиваемые поверхности второй раз более толстым слоем.
   3. Максимально быстро, не дожидаясь, когда клей начнёт подсыхать, соедините склеиваемые поверхности друг с другом. Постарайтесь, чтобы между склеиваемыми поверхностями не оставалось пузырьков воздуха.
   4. Установите на полученное соединение груз по всей площади минимум на четыре часа. Если на клеевое соединение не давать предельной нагрузки, пользоваться изделием можно через двенадцать часов. Максимальной прочности соединение достигает через сутки.

Способ № 3 Двухкомпонентный - самовулканизирующийся клей

(изделием можно пользоваться сразу после ремонта)

   1. Обезжирить обе склеиваемые поверхности ацетоном (нельзя для этого применять бензин или какие-либо растворители). Не зачищать склеиваемые поверхности наждачной бумагой. В условиях повышенной влажности перед нанесением клея поверхности нагреть до температуры 50—80 градусов.
   2. Нанести клей тонким слоем на обе склеиваемые поверхности два раза. Наносить клей необходимо на ту сторону заплаты, которая выглядит более гладкой. После каждого нанесения, клей должен полностью просохнуть. Не клеить под прямыми лучами солнца.
   3. Перед соединением поверхностей нагреть одну из них до температуры 50—80 градусов. Для этого лучше воспользоваться строительным феном. В полевых условиях можно использовать подручные средства, например, бутылку с горячей водой, зажигалку, примус, газовую лампу или горелку и т.п. Не нагревайте перед соединением обе склеиваемые поверхности, иначе в случае ошибки будет трудно оторвать их друг от друга без повреждения.
   4. Соедините поверхности друг с другом. Постарайтесь, чтобы между склеиваемыми поверхностями не оставалось пузырьков воздуха. Шов сразу же схватится. Если материал остынет, и поверхности перестанут прилипать друг к другу, то его можно подогреть в процессе соединения. После того, как детали соединены, шов нужно повторно нагреть и прокатать на твёрдой, ровной поверхности твёрдым валиком, или другим твёрдым предметом, например, металлической или пластмассовой пластиной.
   5. Если на клеевое соединение не давать предельной нагрузки, пользоваться изделием можно сразу же после охлаждения шва. Максимальной прочности соединение достигает через сутки.

sotworitell главная 2024

SotworitelL т.096-229-66-23/050-934-21-98

Ремонт надувной лодки из ПВХ